桂林（lín）蜜桃视频（hēng）數控（kòng）機床對加工對象的適應性很強，因為當數控車床改變加工零件時，隻需重新編程即可實現對新零件（jiàn）的加工。

它不同於傳（chuán）統的車床。

它不需要製造，許多工具，夾（jiá）具和測量（liàng）工具需要（yào）更換，沒有必（bì）要重新調整車床（chuáng）。

因此，數控車（chē）床可以從（cóng）加工一個零件快速轉（zhuǎn）向加工另一個零件，為單件、小批量和新產品的試製提供了極大的方便，既縮短了生（shēng）產準備（bèi）周期，又節省了大（dà）量刀具的成本。

二是數控車床的數字化（huà）加工，具有較高的加工精度。

由於數控設備的脈衝當（dāng）量（liàng）(即每次脈衝輸出後數控車床運動部件的相應運動)一般可達0.001mm，且數控設備可以補償進給傳（chuán）動鏈的反（fǎn）間隙和螺距（jù）誤差，數控車床可獲得較高的加（jiā）工精度和質量穩定性。

這取決於（yú）數控車床結構設計中采取的必要措施和機電組合的特點。

該結構首先采用滾珠螺母結構，采用各種（zhǒng）間隙消除結構，最大限度地減小機械傳動的誤差（chà）。其次，減少了人為因素對加工精度的影響（xiǎng）。這些措施不僅保證了高的加工精度，而且保證了高加工質量的穩定性。三，高效零件的（de）加工（gōng）時間包括機動時間和輔助時間..數控車床可以有效地減（jiǎn）少這兩部分時（shí）間，因此加工效率（lǜ）比普通車床要高得多（duō）。驅動主軸的速度和（hé）進給範圍比普通車床（chuáng）大，每一工序都可以選擇最合適的切削參數。

同時，良好的結（jié）構剛度也使（shǐ）數控車床（chuáng）能夠切割（gē）大（dà）切削參數（shù）的強（qiáng）度（dù），有效地節省了操作時間。數（shù）控車床運動部件的快速運動和定（dìng）位采用加減速措（cuò）施，選（xuǎn）擇了空衝程的高速，與普通（tōng）車床（chuáng）相比，在快速前進、快速後退和（hé）定位方麵所花費的時間要少得多。數控（kòng）車床的加工精度不（bú）穩定，一般隻做首件檢驗與工序之間的關鍵尺寸的抽樣檢驗（yàn）即可，因此可以減（jiǎn）少停機檢驗的時（shí）間..采用（yòng）帶刀具庫的數控車削中心機床和自動換刀裝置，實現了一（yī）次加工多工序的連（lián）續加工，縮短了半成品的（de）周轉時間，提高了生產效率。4.采用數控車床加工具有良好經濟效（xiào）益的零件時，各（gè）部件的設備成本分攤相對昂貴，但在單件小批（pī）量生產的情（qíng）況下，可以節省加工（gōng）設備的成本、輔助生產時間（jiān）、生產管理成本（běn）和廢品（pǐn）率（lǜ），從而取（qǔ）得良好的經濟效益。

第五，根據預先編製的程序，自動完成自動化（huà）程度高的數控車（chē）床對（duì）零件的加工。除操作麵（miàn）板、裝卸件、關鍵工序中間測量和車床運動觀察外，其它車床的動作強度和張力也大大降低，工（gōng）作條件也相應改善。6.現代數（shù）控車床能夠準確計算加工時間，有效地（dì）簡（jiǎn）化了檢驗、夾具和半成品的管理，有利於生產（chǎn）管理。這些特點有利於（yú）生產管理的現代化。7.數控車床的缺點在（zài）數控（kòng）車床的應用中也存在不足（zú）。

例如，初期投入增加，對數表維護要求較高（gāo），操作人（rén）員技術水平也較高（gāo）。8.數控車床的應用範圍與臥式車（chē）床一樣，也適（shì）用於軸（zhóu）類或盤類（lèi）回（huí）轉類零件的加（jiā）工，但由於數控車床是（shì）自動完成內、外圓柱、圓錐麵、弧麵、端麵、螺紋等切削加工的，因此，數控車床特別適（shì）用於加工複雜形狀（zhuàng）的軸類或盤類（lèi）零（líng）件。數控車床（chuáng）具有加工靈活、通用性（xìng）強、能適應產品品種和規格頻繁變化的特點，能夠滿足新產品開發、小批量、生產自動化的要求，在機械製造業中得到了廣泛的應用。數控車床的應（yīng）用範圍確實（shí）在不斷（duàn）擴大，但不能完全取代其他類型的車床，也（yě）不（bú）能以最經濟的方式（shì）解決（jué）所有（yǒu）的加工問題。

因此，數控汽車（chē）隻適用於某些（xiē）零件的（de）加工範（fàn）圍（wéi）。數控車床的初始投資（zī）相對較大。由於係統的複雜性，增加了係統的（de）維護成本。數控車床出現故障時，不能及（jí）時（shí）排除，也會（huì）影響（xiǎng）數控車床的利（lì）用率。這些因（yīn）素都會增加綜（zōng）合生產成本。鑒於上述原（yuán）因，在選擇數控車床使數控車床充分（fèn）發揮其最大經濟效益時，有必要（yào）進行反複的（de）比較和細致的經（jīng）濟分析。數控車床（chuáng）通常適用於以下零件的加工：1.多品種、小批量的（de）零件生產。三種車床零件批數與加工成本的關係從圖中可以看出，零件加工批（pī）次的增加對（duì）所選擇的數控車床是不利的。究其（qí）原因，主要是由於數控車床成本高，加工（gōng）效率不高等原因。

結構較複雜的零件機加工零件的複雜程度與（yǔ）這三種車床的批次尺寸之間的（de）關係..數控車床通常適（shì）用於加工結構（gòu）複雜的零件。在（zài）非數控車床上進行加（jiā）工時，需要對設備零件進行昂貴的加工（gōng）.3.對於需要頻繁修改的零件（jiàn），數（shù）控（kòng）車床節省（shěng）了大量的加工（gōng）設備成本，降低了綜（zōng）合成本。4.不允（yǔn）許報廢的昂貴關鍵（jiàn）部件5.急需（xū）零件的生產周期最短。如果這篇文章對你有幫助，歡迎你喜歡或關注，謝謝你的（de）閱讀，如果你（nǐ）有更好的建議，歡迎在下麵的評論（lùn）部分留言。關注數控（kòng）車床，每天與您分享精（jīng）密機床的知識。

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